8月8日消息，饿了么宣布与hello单车完成了入口对接。

 8月初，在武汉，青岛，无锡，天津，深圳五个城市，饿了么与哈罗单车的试点合作已经悄然开始，用户只要购买哈罗单车的骑行卡即可免费获得饿了么超级会员，同时在哈罗单车APP可以找到饿了么的入口。

据悉，9月上旬，饿了么与哈罗单车的合作就将扩展至全国。

目前，哈罗单车的业务覆盖群体正集中在三四线城市，这与饿了么的业务重点相同。饿了么CEO王磊日前表示，“三四线是我们的核心战场。因为一打是全家，我拉来一个饿了么新客户，起码多带来一个支付宝的新客户，一个手淘的新用户。用户下沉对阿里是一件好事情。”

据了解，在过去四个月里，阿里一直在赋能饿了么。先后宣布与天猫小店、阿里健康、大润发、盒马等阿里生态商业体对接。同时，今年9月，星巴克将在北京和上海重点商圈的约150家门店试运行外送业务，计划于今年年底前覆盖30个主要城市超过2000家门店。

“如果说之前的餐饮外卖竞争是在上半场，是初级的竞争，主要在补贴、BD、拉新店，那么本地生活服务市场竞争的下半场才刚刚开始，核心看谁的生态能力更强。”饿了么CEO王磊说道。

此外，有业内人士分析指出，在这场竞争中，美团的优势在于既有的市场份额，而饿了么的优势在于快速的发展势头。